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特殊的航空插头玻璃烧结连接器生产工艺

  • 发表时间:2020-06-12 14:50
  • 来源:上海铂感科技
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    玻璃烧结航空插头具有超高的牢固性和气密性。简单说一下它的生产工艺,它的绝缘体部分由一定目数(单个晶体颗粒直径单位)的粉状玻璃与石蜡混合干压成形,然后经过除蜡、玻化处理,玻化处理完成后,绝缘体组装进外壳,外壳在组装之前应该进行充分预氧化(人为形成氧化物保护层),最后将绝缘体与外壳进行高温封焊(烧结)。
 
    玻璃烧结航空插头由于玻璃与金属间的密封,远比一般密封牢固,它也可以承受较高的温度与压力,哪怕一直处在高温环境工作,它的密封性也比一般航空插头高很多。根据这些特点,使玻璃烧结连接器成为真空、低温、高压、高机械应力和高温度应力场合下使用的理想产品。
 

    玻璃烧结航空插头外壳材料:

 
    根据玻璃与金属的密封形式,可以分成匹配封焊和非匹配封焊(就是金属与玻璃膨胀系数的匹配程度),匹配封焊类的航空插头,一般会使用可伐合金,因为可伐合金不仅具有优良的导电性能,而且其膨胀系数能与玻璃相匹配,换句话说,它可以和玻璃在温度变化时基本保持同步收缩与膨胀,从而实现极佳的密封结构。非匹配封焊又叫压缩封焊,在温度冲击不大环境中可以使用,在非匹配封焊情况下,外壳对金属材料要求没那么严格,甚至低碳钢的表现都非常好。
 

    玻璃烧结连接器的接触体材料:

 
    原则上接触体材料必须要与玻璃热膨胀系数想一致(或相近),这里要说一点的就是,随着技术发展,已经有很多与金属膨胀系数的玻璃材料出现,相对来说,接触体的材料选择局限性已经很小了。铜、不锈钢等金属都可以匹配到相近膨胀系数的玻璃。在匹配封焊产品中还是必须要用可伐合金做为接触体。
 
    为了方便在具体环境的选型,我把几种常用玻璃的性能列出在大家参考一下。
玻璃烧结

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